Bien que la recharge sans contact par induction extrapolé à l’alimentation d’un véhicule en mouvement constitue une des solutions envisagées pour répondre à la problématique d’autonomie des véhicules électriques, elle soulève des risques pour la santé en raison du rayonnement électromagnétique émis, ce qui pose des défis en matière de compatibilité électromagnétique (CEM).
Depuis fin 2023, je m’intéresse également à l’étude de l’exposition des personnes porteuses de dispositifs médicaux implantables actifs (DMIA) aux champs électromagnétiques rayonnés par les systèmes de transfert d’énergie par induction des véhicules électriques en prenant en considération l’environnement réel.